12V/8AH (Dim: 150x87x105)

Livrée avec pack acide

12V/8AH (Dim: 150x87x105)

Livrée avec pack acide

12V, Ah 8,4, 3 Kgs (Dim ; 15x8,7x10,5)

Livrée avec pack acide

12V, Ah 8,4, 3 Kgs (Dim ; 15x8,7x10,5)

Livrée avec pack acide

12V, Ah 8,4, 3 Kgs (Dim ; 15x8,7x10,5)

Livrée avec pack acide

12V, Ah 8,4, 3 Kgs (Dim ; 15x8,7x10,5)

Livrée avec pack acide

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Street Céramic

Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé.

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Street excel Métal Sintérisé

Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées.

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Street excel Métal Sintérisé

La garniture LS en métal sintérisé pour frein AR se distingue par sa haute stabilité thermique. Associée à la garniture HS sur frein AV, elle fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue.

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Road Racing Métal Sintérisé

La garniture RS (Racing Sintered Metal) fournit une extraordinaire puissance de freinage. Elle présente des caractéristiques idéales en termes de mordant, de feeling et de performance à froid et à chaud.

- Pas de rodage thermique
- Mordant initial élevé
- Haut degré de friction et feeling de freinage stable
- Performance de freinage constante quelle que soit la température du disque
- Disponibles pour la majorité des étriers de frein de nouvelle génération Superstock, Supersport et Racing.

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Road Racing Dual Carbon

Protègent le disque grâce à la couche de transfert qu'elles déposent dessus
Disponibles pour la plupart des nouveaux étriers de freins Superstock, Supersport et Racing.
Recommandées pour les compétitions championnats de vitesse internationaux et nationaux

Utilisation réservée à la compétition

- Très bon mordant
- Haut degré de friction et feeling progressif
- Haute stabilité thermique
- Performance de freinage et position du levier de frein constantes
- Faible usure des plaquettes