500

500

Il y a 30 produits.

Affichage 1-12 de 30 article(s)

Filtres actifs

Prix 41,23 € -15% Prix de base 48,50 €

Plaquettes de Frein Avant pour Benelli 500 C 2019 SBS 762HS

(comprend 4 plaquettes) Street excel Métal Sintérisé

Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées.

Prix 15,05 € -15% Prix de base 17,70 €

Plaquettes de Frein Avant pour Benelli 500 -4 1976 SBS 519HF

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Street excel Métal Sintérisé

Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé.

Prix 15,05 € -15% Prix de base 17,70 €

Plaquettes de Frein Avant pour Benelli 500 4T 1976 SBS 519HF

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Street excel Métal Sintérisé

Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé.

Prix 20,52 € -15% Prix de base 24,14 €

Plaquettes de Frein Arrière pour Benelli 500 4T 1976 SBS 506HF

(comprend 1 jeu de 2 plaquettes) Street excel Métal Sintérisé

Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé.

Prix 59,17 € -15% Prix de base 69,62 €

Plaquettes de Frein Avant pour Benelli 500 Leoncino Cinquecento 2018-2019 SBS 762DC

(comprend 4 plaquettes) Street excel Métal Sintérisé

Protègent le disque grâce à la couche de transfert qu'elles déposent dessus
Disponibles pour la plupart des nouveaux étriers de freins Superstock, Supersport et Racing.
Recommandées pour les compétitions championnats de vitesse internationaux et nationaux


Utilisation réservée à la compétition


- Très bon mordant
- Haut degré de friction et feeling progressif
- Haute stabilité thermique
- Performance de freinage et position du levier de frein constantes
- Faible usure des plaquettes